消息滞后了不过我发现大家都不激动啊，无轨电车车都出现了修的话肯定是没有问题了。说是工期半年怎么都要比房子修建的快，以后到小区就方便了，解决了交通问题这算是体育新城发展的步吧。
听说是北京公交公司帮着弄的，无轨电车项目北京公交集团全程负责施工，工程总3亿元，全部由北京公交集团出资（当然是小道消息）不过北京出资的话应该钱不会少，可能进度会快一些。
未来在我市将有18米长和12米长两种无轨电车。这种双源无轨电车即便在没有线路的线路，同样可以跑10公里以上，有助于避开繁华区域。在有线路的区域，车辆还可以自动充电。
无轨电车四大优点：
双源无轨电车是在传统无轨电车基础上，装备动力电池，线网电源在驱动电机的同时给电池充电。在没有线网的路段，电车可以降杆行驶，即依靠电池电源提供能源驱动车辆。因为无污染，无轨电车也有“绿色公交”的美誉。发改委工作人员称，双源无轨电车有四大优点，适合我市现状。
1、小
相比每公里5—8亿的建安费，轻轨每公里2—3亿的建安费，双源无轨电车每公里建安费只有600万左右。
2、见效快
相比4—5年的建设工期，轻轨3—4年的建设工期，双源无轨电车建设工期只有6个月。且前两者均工程量大，还涉及拆迁，而双源无轨电车不涉及拆迁。
3、零排放
零排放、无振动、噪音小，同样是双源无轨电车的优点。
4、布网灵活
双源无轨电车线网布设灵活，在繁华路段可以不布设线网，脱线行车可达10公里，不需要停车充电。只在外环不设线路的话还好，要不然 也成蜘蛛网了。
这不就是北京的快速公交么
如果咱们的无轨电车可以有单独的车道的话就更好了
就真的成快速公交了
哈哈同感啊，不知道这无轨电车到底是个啥
消息滞后了不过我发现大家都不激动啊，无轨电车车都出现了修的话肯定是没有问题了。说是工期半年怎么都要比房子修建的快，以后到小区就方便了，解决了交通问题这算是体育新城发展的步吧。
听说是北京公交公司帮着弄的，无轨电车项目北京公交集团全程负责施工，工程总3亿元，全部由北京公交集团出资（当然是小道消息）不过北京出资的话应该钱不会少，可能进度会快一些。
未来在我市将有18米长和12米长两种无轨电车。这种双源无轨电车即便在没有线路的线路，同样可以跑10公里以上，有助于避开繁华区域。在有线路的区域，车辆还可以自动充电。
无轨电车四大优点：
双源无轨电车是在传统无轨电车基础上，装备动力电池，线网电源在驱动电机的同时给电池充电。在没有线网的路段，电车可以降杆行驶，即依靠电池电源提供能源驱动车辆。因为无污染，无轨电车也有“绿色公交”的美誉。发改委工作人员称，双源无轨电车有四大优点，适合我市现状。
1、小
相比每公里5—8亿的建安费，轻轨每公里2—3亿的建安费，双源无轨电车每公里建安费只有600万左右。
2、见效快
相比4—5年的建设工期，轻轨3—4年的建设工期，双源无轨电车建设工期只有6个月。且前两者均工程量大，还涉及拆迁，而双源无轨电车不涉及拆迁。
3、零排放
零排放、无振动、噪音小，同样是双源无轨电车的优点。
4、布网灵活
双源无轨电车线网布设灵活，在繁华路段可以不布设线网，脱线行车可达10公里，不需要停车充电。只在外环不设线路的话还好，要不然 也成蜘蛛网了。