主题："探班"新火车站姿容 预计12月20日新车站启用

“新站房已建成并完成内部装修，新站台正在紧锣密鼓建设中……”不知不觉已经年底，新火车站修到啥样了？什么时候能投入使用？被越来越多的市民关注。为此，记者昨日到工地现场“探班”，一窥新火车站姿容。

新站房：装修完毕勾勒细节

25日下午，微弱的阳光穿透云层，照在新车站改扩建项目工地上，新车站站房的“门”字造型令记者眼前一亮。与陈旧的老站房相比，造型独特的新站房稳健中不失气派，处处透着“京畿之门”的恢弘。

大厅内空旷而静谧，墙壁及地面均采用浅色调装修风格，洁净的地板能够映出倒影。工人正在脚手架上安装调试大型电子显示屏。工程人员介绍，新站房大厅各项基本设施都已建成，内部装修也已经完工（见图一）。在完成第一次保洁工作后，对外进入封闭状态。目前只留下少量工人，对边边角角的遗留工程实施扫尾。

火车站工作人员介绍，此次扩建后的保定火车站总建筑面积将达到4万平方米，规模相当于老火车站的6倍。站房也180度“大转弯”，站口由过去的坐西朝东改为坐东朝西，由面向建华大街改为朝阳大街。客运站房为上下两层结构，采用高架候车、上进下出的流线模式。一层售票，二层候车，使乘客登车出站更方便有序，效率更高。

新站台：铺设钢轨吊装雨棚

在新火车站站台上，记者看到，与站房内的宁静截然不同，机械声轰鸣，货车、吊车等各种建筑工程车辆进进出出，到处是忙碌的工程人员身影。无站台柱雨棚的大型骨架已然安装完毕，站台下成捆的基座材料已运达现场（见图二）。

现场工程人员介绍，即将建设完工的新站台，由原来的3座站台增加至5座站台，均将采用美观实用的无站台柱雨棚结构，总面积达5万平方米。线路也由原来的6股线增加到10股线，可同时停靠八列列车上下乘客。其他站内改造工程和市政配套工程正在紧张有序的进行中，为缩短工期，建设人员放弃休息日，加班加点赶进度。

火车站工作人员告诉记者，预计新火车站将在12月20日左右启用，但具体日期还要等上面通知。按新保定站的设计规划，届时，新站最高聚集人数能达到6000人，具备年发送千万旅客的能力。